CSE - Maîtriser et consolider sa négociation Mixte : présentiel / à distance

Jour 1 : Décoder les attentes de l'employeur, bâtir la stratégie & maîtriser les clés du succès

Module 1 : Cartographie et mécanismes décisionnels de la SNCF

• Comprendre la mécanique patronale au sein des SA et établissements SNCF :

  • Identifier la marge de manœuvre réelle de vos interlocuteurs (Directeurs d'établissement/EUP/TFX/Infralog, DET, DRH, Responsables d'Axes) face aux directives du siège.

  • Repérer les divergences internes à la Direction (conflits entre contraintes de production/circulation et gestion des RH/sécurité).

• Les 5 piliers d'une négociation réussie dans le ferroviaire :

  • La rigueur du dossier technique (données BDESE, constats terrain chiffrés) vs les discours généraux.

  • La synchronisation avec le calendrier d'exploitation et les échéances d'instance.

  • La légitimité et le soutien des agents (créer le sentiment de représentativité).

Module 2 : La méthodologie de préparation stratégique (Méthode MESORE)

• Construire la matrice de négociation UNSA :

  • Définir la position affichée, l'objectif réel et le seuil d'acceptabilité minimale.

  • Anticiper la position de la Direction : ses besoins impératifs, ses contraintes incompressibles et ses zones d'abandon possibles.

• Structurer l'équipe de négociation UNSA/CSE :

  • Attribution des rôles opérationnels : le Leader/Porte-parole, l'Expert technique/chiffres, l'Observateur du comportement non-verbal et le Cadreur de séance.

  • Établir le code de communication interne à la délégation en pleine réunion.

Jour 2 : Conduite des débats, déblocage des tensions & Jeux de rôle intensifs

Module 3 : Pratique de la séance – Mener les échanges et contrer la dialectique SNCF

• Prendre l'initiative dès l'ouverture de la réunion :

  • Poser le cadre, imposer l'ordre du jour opérationnel et recadrer poliment mais fermement les tentatives de cadrage de la RH.

  • L'art du questionnement de rupture pour faire vaciller une argumentation patronale stéréotypée.

• Déjouer les tactiques d'évitement habituelles de la Direction SNCF :

  • Contrer le « Ce n'est pas de mon niveau de décision » ou « C'est une directive de la SA ».

  • Gérer le « syndrome de la présentation PowerPoint » (exiger les documents sources et l'analyse d'impact réel sur les postes).

  • Réagir au chantage à l'urgence opérationnelle ou aux menaces sur la régularité/sécurité.

• L'usage stratégique de la suspension de séance (caucus) :

  • Quand et comment demander un arrêt de séance pour reprendre la main, réaligner l'équipe ou casser une dynamique défavorable.

Module 4 : Verrouiller les accords et maintenir le lien avec le terrain

• Conclure la négociation sans laisser de zones d'ombre :

  • Transformer une avancée verbale en engagement écrit (rédaction des relevés de conclusions, avis motivé du CSE, avenants ou accords locaux).

  • Éviter les pièges des formulations floues (« la direction s'engage à étudier... ») et imposer des calendriers de suivi précis.

• Communiquer les résultats aux cheminots :

  • Valoriser le travail du CSE et la ténacité de l'UNSA auprès des agents, quel que soit l'aboutissement de la négociation.

Module 5 : Ateliers pratiques – Mises en situation et simulations grand grandeur

• Atelier 1 : Préparation complète d'un dossier de négociation chaud SNCF

  • Cas pratique réel ou reconstitué : Négociation sur la modification des roulements/diagrammes d'un dépôt/centre de circulation OU restructuration d'un technicentre avec suppression de postes.

  • Exercice en sous-groupes : Élaboration de la grille stratégique MESORE, formalisation des contre-propositions UNSA et répartition des rôles.

• Atelier 2 : Simulation grand grandeur de négociation CSE vs Direction SNCF

  • Jeu de rôle intensif : La délégation UNSA fait face au formateur (incarnant un Directeur d'Établissement assisté de son RRH).

  • Déroulé : Gestion des attaques, répliques sur le fond, gestion d'une suspension de séance et négociation d'un texte final sous pression.

• Débriefing stratégique et vidéo/analyse :

  • Décryptage des postures, du langage verbal/non-verbal, du respect de la stratégie d'équipe et de la qualité des concessions obtenues.

• Décoder l'écosystème décisionnel de la Direction SNCF (périmètres d'arbitrage entre établissement, SA et Groupe) pour s'adresser au bon niveau et au bon interlocuteur.

• Maîtriser la méthodologie complète d'une négociation réussie (analyse des enjeux, définition de la MESORE/BATNA, fixation de la ligne rouge et des concessions réciproques).

• Construire une tactique d'équipe UNSA infaillible en séance (répartition stricte des rôles, maîtrise du tempo, utilisation stratégique des suspensions de séance).

• Déjouer les pièges et tactiques caractéristiques des réorganisations SNCF (engagements flous, renvoi vers d'autres instances, chantage aux contraintes d'exploitation ou de sécurité, présentation de projets ficelés).

• Consolider et verrouiller les avancées obtenues par une rédaction juridique précise des accords, relevés de conclusions ou avis motivés du CSE.